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FF車 FR 車 MR車 RR車とは？その特性とデメリット

これらは、エンジン位置と駆動するタイヤの組み合わせです。 Fはフロント、Rはリアです。 そして左の文字は「エンジン位置」右の文字は「駆動するのが前タイヤか後ろタイヤか」を表しています。 これらは基本構造であり、基本設計の違いですのでかなりの部分その車の性能を決定付けます。　 説明が混乱するので4WDについては別のページでそのうちに・・・・。 FF 車。フロントを駆動する唯一のタイプ。走るということ […]

タイヤ空気圧。エアーチェックのやり方

タイヤの空気はパンクなどしていなくても普通に減ります。 チェックが必要です。 簡単な道具だけで自分でもエアーチェックはできます。 先ず、自分の車のメーカー推奨空気圧を見ます。　ドアを開けると名刺の半分くらいの表示が貼ってあります。　欧州車では給油口の蓋の裏側に張ってあります。 エアーバルブのキャップを取ります。普通の蓋です。 エアーゲージの口をバルブの口に押し付けます。　その時に、両方の口の合わせ […]

扁平タイヤ。デメリットがいっぱいです。

車はカッコよさが全て、命も金も掛けます！！ それなら超扁平タイヤ、いいです。 でも、もしそうでなかったら扁平タイヤ、やめといた方がいいです。 かっこよさ以外は「本当のメリット」などありません。 扁平化のメリットと言われるのは 大型のブレーキが採用できる。 横方向のぐにゃぐにゃ感がなくなる。 コーナーリング性能がアップする。 意味が分からないでしょう。 扁平タイヤに変えて、ブレーキシステムも変える人 […]

タイヤ交換時期はこの三つで簡単に分かります

タイヤは安全に直結した最重要部品です。 問題があれば迷わずに交換すべきです。 交換が必要かは以下の三つを見ればオッケーです。 溝の深さ 表面の荒れ具合 製造年月日（車が古い場合） では順番に見ていきましょう。 溝の深さ１．６ミリはあくまでも使用限界です。 溝の深さが１．６ミリ以下になると車検が通りません。 また道路を走ることも道路交通法の違反となります。 つまり、性能以前の問題で、危険だということ […]

タイヤ空気圧。高めがいいのか？その答え。

あなたの乗る車の自重はおそらく一トンを超えています。 その重量が空気の入った４本のゴムタイヤにかかっています。 空気が少なければタイヤは押しつぶされます。 タイヤの空気圧は高めにすべきです。 空気圧が１０％程度高いことのデメリットはほとんどありません。 実際ライトバン（軽商用車）などの指定空気圧では、 同じタイヤで空荷の場合は２．０Kｇ/㎠、積載の場合３．５Kｇ/㎠などの表示は普通です。 そして前 […]

アジアンダムの育て方。枯らさないコツと方法

もう何年もアジアンダムを育てています。何もしていないのですがその出来に皆さんが驚いたりほめたりしてくれます。たった一つのことを注意するだけです。アジアンダムの本当の美しさは大株になったときです。枯らさずに長く育てると大株になり、それはそれは美しいのです。 アジアンダムを枯らさない育て方、その方法。 水やり。これが全て！。短時間でも水が切れると必ず枯れてしまいます。 植木鉢の受け皿にいつも水があるよ […]

マキの選定方法。やさしい透かし選定

選定時期は９月１０月そして６月 マキは寒さを嫌うからです。 ６月は新しい葉がしっかり固まった時です。 透かし選定の方が普通の刈込よりおしゃれだと思います。 自然な感じが素敵です。 涼しげです。 小さな枝を私が抜いて一年以上たった我が家のマキです。 ６月の剪定が楽しみです。 透かし選定にはいくつかのメリットがあります。 光が入り風通りがよくなり病害虫を防ぎ病気も防ぎます。 アブラムシが大量にわくこと […]

ディンギー初心者。どの船がいいか？

三角形のセールが一枚だけのキャットリグがお勧めです。 一枚のセールでも十分高性能な舟があります。 オリンピック種目のFIN級やレイザーがそれです。むしろスポーツ性は複数枚のセールより上でしょう。 構造がシンプルで走らせるのも簡単です。 メインシートを引けば走りラダーで方向を変える。それだけです。純粋に走りを楽しむならキャットリグです。 軽い舟が多く、カートップも可能です。 係船料や上げ下ろしの費用 […]

ディンギー初心者の練習方法

帆（セール）ロープ（シート）滑車（ブロック）横流れさせないための板（センターボード）舵（ラダー）の名前を覚えます。それらを正しく取り付けます。 ライフジャケットを必ず着用します。転覆した場合の再乗艇の方法を学んでおきます。 風がほとんどないような日に、広い水面まで漕ぎ出します。 弱い風の中でいろいろやってみるのが一番です。 ディンギーを走らせる方法。やってみれば超簡単です。 セールを操作するシート […]

ディンギー初心者乗り方

日本では小型ヨットのことをディンギーと言ってますが、ディンギー（Dinghy)というのは、甲板やキャビン（船室）を持たないオープンタイプの小型船を言います。ですから本当はセーリングディンギーです。 それはともかく、セーリングは最高に気持ちいいです。 それは大金持ちの所有するクルーザーも私の構造が簡単なセーリングカヌーも変わりません。 ディンギーなら気楽にセーリングを始められます。 簡単です。３つの […]